Bikeschaukel

Die Bikeschaukel Fränkische Schweiz – ein interkommunales Lenkungskonzept für Mountain- und Gravelbiker.

Die Region Fränkische Schweiz – Frankenjura bietet erhebliche naturräumliche Potenziale für die immer beliebter werdenden Sportarten Mountain- und Gravelbiken. Bereits 2005 wurde die Mountainbike-Route zwischen Pegnitz und Pottenstein von einer Fachzeitschrift zu einer der zehn schönsten Touren Deutschlands gewählt. Seit einigen Jahren ist eine stetig wachsende Anzahl an Mountainbikern in der Region unterwegs. Ein gesamtregionales Lenkungskonzept für Mountainbiker im Naturpark Fränkische Schweiz – Frankenjura wurde bisher jedoch nicht ausgearbeitet. Daher hat die ILE-Region Wirtschaftsband A9 Fränkische Schweiz beschlossen, dieses Vorhaben anzugehen.

Damit wird die Konzeption der Bikeschaukel Fränkische Schweiz  im Ursprung vom Wirtschaftsband A9 Fränkische Schweiz e.V.  getragen. Sie soll schrittweise erweitert werden. Aktuell läuft die Erweiterung auf dem Gebiet der FrankenPfalz. Die beiden Kommunen Plech und Betzenstein im Gebiet der FrankenPfalz sind bereits über den Wirtschaftsband A9 Fränkische Schweiz e.V. in das Netz der Bikeschaukel Fränkische Schweiz eingebunden. Hier gilt es, Verbindungen herzustellen. Das für den „Endstand“ angedachte Projektgebiet liegt zwischen den Bahnhöfen Pegnitz, Neuhaus a. d. Pegnitz, Gräfenberg und Ebermannstadt und ist somit verkehrsgünstig erschlossen und gut über öffentliche Verkehrsmittel erreichbar. Es soll zukünftig über weitere (Kooperations-)Organisationen, wie dem Landkreis Forchheim, vervollständigt werden.

Zielstellungen des Vorhabens

Hauptziel: Lenkung der Mountain-/Gravel-Biker.
Wenn attraktive, ausgeschilderte Strecken zur Verfügung stehen, werden diese von einem großen Teil der Zielgruppe angenommen und Konflikte auf anderen Wegen, u.a. mit Wanderern, vermieden. Gerade in Zeiten der Pandemie, in denen besonders viele Tagestouristen die Fränkische Schweiz und umliegende Gebiete frequentierten, hätten so Überlastungen des touristischen Wegenetzes vermieden werden können. Das aktuell bestehende Wegenetz im Bereich des Wirtschaftsband A9 e.V. wurde in den letzten Jahren intensiv mit relevanten Akteursgruppen in der Region abgestimmt. Dazu zählen u.a. Naturschutzverbände, Tourismus- und Wandervereine, Jäger, Förster und Landwirte.

Zusatzziel: Ein niederschwelliges Angebot für Mountain-/Gravel-Biker bereitstellen, die gerne auch abseits von asphaltierten Radwegen unterwegs sind und für die der Genuss von Natur und Kultur im Vordergrund steht. Das Angebot soll niemanden ausschließen, u.a. gibt es im Veldensteiner Forst bereits Strecken, die für Handbikes geeignet sind.

    
Bilder: Informationsfahrt der Bürgermeister; Foto: H. Seitz / Austausch mit den lokalen Mountainbikern; Foto: V. Frauenknecht / Beteiligung Träger öffentlicher Belange; Foto: V. Frauenknecht

Arbeitsschritte bei der Erstellung des Lenkungskonzeptes

• Bestandsanalyse bestehender Infrastruktur
• Aufbau eines Netzwerks mit potentiellen Kooperationspartnern
• Identifikation geeigneter Wege
• Abstimmung der identifizierten Wege mit relevanten Akteursgruppen (u.a. Träger öffentlicher Belange, Grundstückeigentümer)
• Schulung der zukünftigen Wegepaten
• Erstellung eines Wegekatasters als Grundlage für die Beschilderung der Wege

Die Beschilderung erfolgt nach Fertigstellung der Konzeption für jede Unterregion einzeln, aber einheitlich. Für die Gemeinden der FrankenPfalz ist diese ab dem Jahr 2025 geplant.

Die Erstellung des Lenkungskonzeptes wird gefördert durch das Amt für Ländliche Entwicklung Oberpfalz  mit Fördermitteln des Bayerischen Staatsministeriums für Ernährung, Landwirtschaft, Forsten und Tourismus .